热点聚焦！欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对原产于中国的电动汽车征收临时反补贴关税，最高税率可达38.1%。这一决定遭到中国政府的强烈反对，认为欧盟此举罔顾世贸规则，违背市场规律，将损害中欧经贸合作和全球产业链稳定。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车生产企业提供了大量非法补贴，导致相关产品在欧盟市场享有不公平竞争优势。欧盟方面表示，临时关税将持续至欧盟完成最终的反补贴调查。

中国外交部发言人林剑表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏事实依据，结论武断，程序违规。中方坚决反对欧盟的错误做法，并将采取必要措施维护自身合法权益。

林剑指出，欧盟此举违背了自由贸易原则和世贸组织规则，严重损害中欧经贸关系和全球产业链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理有关分歧。

中国汽车工业协会副会长兼秘书长张永胜表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将对中欧汽车产业造成严重冲击，导致中国电动汽车在欧洲市场价格大幅上涨，影响中国车企的正常经营活动，并最终损害欧洲消费者的利益。

张永胜指出，中国政府一直高度重视市场公平竞争问题，并采取了切实措施规范汽车产业发展。欧盟对中国电动汽车的无端指责站不住脚，其做法是典型的贸易保护主义。

业内人士分析认为，欧盟对中国电动汽车加征关税可能会引发连锁反应，导致全球汽车贸易紧张升级。中国政府和企业应密切关注事态发展，采取必要措施维护自身权益。

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美联储决议落地：市场依旧押注9月降息

北京时间2024年6月13日晚，美国联邦储备委员会（美联储）结束了本月的议息会议，宣布维持联邦基金利率目标区间在5.25%至5.5%不变。 这是美联储连续第七次维持利率不变，符合市场预期。

然而，美联储对今年降息的预期却发生了转变。 美联储最新公布的点阵图显示，19名参与会议的委员中，仅有5人预计今年会降息一次，而7人预计不会降息。这与上次会议的预期存在较大差异，当时有11名委员预计今年至少降息一次。

尽管美联储释放了鹰派信号，但市场却依然押注降息。 隔夜美国股债齐涨，两年期美债收益率下跌多达17个基点至4.67%的低位，标普500指数最高上涨1.3%。

市场押注降息的原因主要有以下几点：

• 5月CPI数据显示美国通胀有所降温。 核心CPI同比增速降至3.9%，为一年多来的低点。这降低了市场对美联储继续加息的预期。
• 美联储主席鲍威尔在会后的新闻发布会上表示，美联储将继续关注通胀数据，并在必要时调整政策。 这被市场解读为美联储有可能在未来转鸽。
• 一些经济学家认为，美联储过度加息可能会导致经济衰退。 因此，他们认为美联储即使要降息，也可能会推迟到今年晚些时候。

总体而言，美联储的决议并没有改变市场对未来降息的预期。 市场依然认为美联储将在今年晚些时候降息，以刺激经济增长。

以下是一些分析人士对美联储决议的看法：

• “美联储的声明仍然鹰派，但市场显然并不买账。” - 彭博策略师Cameron Crise
• “美联储可能低估了市场对降息的预期。” - 摩根大通首席经济学家Michael Feroli
• “美联储最终可能会在今年降息，但前提是通胀继续下降。” - 德意志银行经济学家Matthew Luzzetti

美联储的下一步行动将取决于经济数据和通胀走势。 如果通胀继续下降，美联储可能会在今年晚些时候开始降息。但如果通胀出现反弹，美联储则可能会继续维持高利率政策。